Item : Lettre de Bigot au ministre - a donné un cable à La Villéon; les agrès, cables et vo...

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Lettre de Bigot au ministre - a donné un cable à La Villéon; les agrès, cables et voiles de l'Orignal seront renvoyés en France ou employés pour un vaisseau de même dimension si le ministre en approuve la construction; a vu les observations faites à Brest sur la mauvaise qualité des bois du Caribou; les bois, restant exposés aux intempéries pendant deux ou trois ans (détails), s'altèrent: a convenu avec La Jonquière et Levasseur qu'il fallait les mettre sous des hangars dès leur arrivée et les laisser sécher pendant deux ou trois ans avant de les employer; fera construire ces hangars l'été prochain et y emploiera les ouvriers qui doivent exploiter cet hiver le bois nécessaire pour la construction d'une des deux frégates de 30 canons ordonnées par le ministre; on préparera aussi quantité de pièces et de bordages pour l'Algonquin; le commissaire de Bayonne a envoyé 28 charpentiers engagés pour un an (peu sont bons): espère les retenir plus longtemps; les 12 matelots envoyés par Hocquart "sont employés dans le port tant aux manoeuvres qu'on y fait qu'au magasin de la garniture"; il faut envoyer au Canada une quarantaine de charpentiers si l'on veut que l'Algonquin soit prêt à partir en 1752; emploie des charpentiers au radoub des barques des lacs Champlain et Ontario: ces différents radoubs réduisent le nombre d'ouvriers disponibles pour les commerçants, ce qui fait tort au commerce; s'attache à faire former des jeunes gens sur le chantier; souhaite "des découvertes considérables de mâture" dont il trouve la qualité excellente mais, après avoir consulté les contremaîtres, il doit admettre que les beaux mâts sont dispersés et que les pinières ne sont que "par bouquets et peu considérables"; Levasseur et ses contremaîtres se rendront l'hiver prochain dans les endroits où les Indiens disent qu'il y en a; il serait bien difficile d'assurer la conservation des bois car les Indiens allant à la chasse allument des feux partout; si on trouvait "un pays étendu et bien fourni de belle mâture", il conviendrait d'y mettre des gardiens pour le préserver du feu; le ministre ne veut pas qu'on achète les terrains avoisinant le chantier avant qu'une décision ne soit prise au sujet de la continuation de la construction navale; a dû payer le terrain sur lequel les forges sont bâties et acheter deux maisons de Lamorille (bureaux, logement d'un contremaître); le forgeron canadien nommé maître aux forges et qui a fort bien fait les courbes de l'Orignal ne veut plus y travailler: prie d'envoyer un remplaçant qui soit capable de faire les courbes de l'Algonquin (détails); a remis à René-Nicolas Levasseur le plan de ce vaisseau; la quille de ce bâtiment est sur le chantier qui a été baissé (détails): lorsqu'il sera lancé à l'eau, "il sera soutenu sur ses colombiers jusqu'à ce qu'il se trouve à flot" (comparaison avec le lancement de l'Orignal); envoie l'état du merrein embarqué sur la Diane.
Lieu de rédaction : Québec

Français

1750, octobre, 09

Archives nationales d'outre-mer (France)

COL C11A 96/fol.24-30, CABAC_PIAF_59623_CABAC_PIAF_59623

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